Műszaki

Hogyan épül fel, hogyan készül, hogyan működnek alrendszerek és kiegészítő berendezések. Gyártástechnológia, tervezési szempontok, rendszerismertető írások.

Fejlett vezetéstámogató rendszerek autóbuszokon

Áttekintő a General Safety Regulations II. (GSR II.) szabályzással 2024. július 7-étől autóbuszokon kötelező biztonsági rendszerekről.

CRRC ART

A világ legnagyobb vasúti járműgyártójának kísérlete a közúti, gumikerekes könnyűmetró szélesebb körű bevezetésére és alkalmazására.

Energiafelhasználás összetétele és előjelzése e-buszokban

Az elektromos buszok a korlátozott hatótáv miatt kiemelt figyelmet kaptak az energiafogyasztás tekintetében, releváns tanulmányok szemléje.

Fogyasztásmérési és károsanyag-kibocsátási ciklusok buszok esetén

Alapvető jellemző, kiemelten a buszok és más haszonjárművek esetén az energiafelhasználás és a károsanyag-kibocsátás.

Elektromos buszok kompromisszumai II.

Milyen fejlődés látható a négy évvel korábbi kompromisszumok kezelésében? Képes egy e-busz 1:1-ben dízelbuszt váltani? Fejlődtek-e érdemben?

Hydrogen Open 2024

Összefoglaló a kétnapos nemzetközi konferencia második napjáról.

Kiberbiztonság guruló számítógépeken

Hogyan védjünk egy járművet és kiszolgáló hátterét kibertámadásokkal szemben? Ennek szükségességét írja elő a 2024. július 1-től az R155.

Villamos hajtású autóbuszok fejlesztése Magyarországon

Glofák Péter, Halmai Géza, Kiss Miklós előadásának leirata a hazai dízel-elektromos hibrid buszfejlesztésről 1974-ből.

Töltődjünk fel! | E-buszok töltése

Az e-buszok töltésének lehetőségeiről és megoldásairól, a technológiai átállás nehézségeiről és irányokról.

EVolution Road | In-Motion Charging | Lund

Több éve tartó kísérleteket követően Lundban beépítették az első mozgás közbeni indukciós töltésre alkalmas rendszert.

Kipufogódobok városi és elővárosi buszokban | Euro VI dízel

Néhány gyakorlati kivitelezési példa az Euro VI igényelte kipufogó-dobrendszerek beépítésére.

Kamerarendszer tükrök helyett | MirrorEye és CornerEye

Első benyomások és járművezetői tapasztalatok az új, visszapillantótükrök helyett alkalmazott kamerarendszerek egyikéről.

Elektromos busz karbantartás

Minden műszaki berendezés igényli a rendszeres törődést és megelőző átvizsgálást, karbantartást. Nem kivétel ez alól az elektromos busz sem.

Harmonika ajtórendszerek

A távvezérelhető autóbusz ajtórendszerek első világszerte elterjedt megoldása, avagy a ráncajtó.

Gyártásközi minőség-ellenőrzés

A járműgyártásban (is) a termék elkészítésének módja és annak köztes ellenőrzése kulcsfontosságú a végeredményt illetően.

Motorbeépítés-jóváhagyás

Haszonjármű dízelmotor-beépítés vizsgálata, a szélsőséges üzemi és működési körülmények szimulálásával.

Az elektromos busz kompromisszumai

Akkumulátoros elektromos buszok: energiatárolás, annak felhasználása és utántöltése; üzemeltetés és fenntartási különbségek.

Autóbusz-értékesítés és vevőszolgálat

Az új termék országon belüli és kívüli értékesítésének elengedhetetlen feltételeiről, a terméktámogatásról, vevőszolgálatról.

Extrahosszú buszok közforgalomban

Nyugat-Európa több országában is közlekednek az uniós előírásnál hosszabb közforgalmú buszok: “megtoldott” csuklós, pótkocsis...

Gyártósorvégi beüzemelés | End of Line

A kész autóbusz üzemképessé tétele a gyártási folyamat egyik utolsó lépése.

Visszapillantó helyett kamera a buszokon

Az új trend a vezető buszgyártók körében: külső visszapillantók helyett kamera + monitor. A „digitális tükörről” röviden.

Negyedrangú részletek

Sarkok, zugok, szegélyek, eldolgozások. A buszokon általánosságban a tervezés és a kivitelezés hogyanja és milyensége: avagy a negyedrang.

Szabványok, előírások, ajánlások buszokon

A különböző előírások, irányelvek, javaslatok mentén több nyugati országban is vannak a mai napig ilyen általánosan bevett eljárások.

Euro VI = környezetkímélő?

Az Euro VI-os, „környezetbarát motorral szerelt jármű” esetén a környezetkímélés, mint fogalom árnyalása.

Műszaki berendezések (buszok) meghibásodásai

Ami elromolhat, az el is romlik – tartja a Murphy bölcs mondása. A faéknél bonyolultabb műszaki szerkezetek engedelmeskednek is.

Dízel-részecskeszűrők lelki világa

DPF, avagy Diesel Particulate Filter felépítése, működése és meghibásodási lehetőségei az Euro VI-os haszonjármű dízelmotorokban.

Kisszériás gyártmányok hátrányai

Számos típus – a magyar gyártmányok közül különösen sok – eltérő okokból megreked a kisszéria-fázisában.

Kiskerekű vagy nagykerekű?

Egyre több gyártó palettájában tűnik fel a „kiskerekes” változat – akár a „hagyományos” (22,5”-es) abroncsméret mellett: műszakilag.

Alternatívák az alternatív hajtásban | E-buszozás

Az elmúlt években látványosan nőtt Európában az elektromos buszok, és az azt üzemeltető cégek száma is.

Alacsony padlószint a kényelemért

Alacsonybelépésű és alacsonypadlós: a két ma leginkább elterjedt városi és elővárosi autóbusz építési mód.

Alvázas vagy önhordó?

Melyik építési mód a kedvezőbb? Az alábbi cikk áttekintést ad a különböző vázszerkezeti konstrukciókról és fogalmakról.

PKD | Előnyök és hátrányok

Bő öt éve itthon is „közismert” fogalom lett a részlegesen kiszerelt autóbusz, mint gyártási mód. CKD, SKD, PKD: a gyártási készültségek.

Siklóajtó-rendszerek

A bolygóajtók után a második legtöbbször előforduló ajtórendszer a városi buszokon. A siklóajtó-rendszerek felületes ismertetése.

Mi történik, ha beborul? | 3. rész

A borulásbiztonsággal foglalkozó cikksorozat harmadik, és egyben befejező részének témája a szimuláció.

Mi történik, ha beborul? | 2. rész

A cikksorozat második részében a standard borítási folyamat szakaszait, annak energiamérlegét, az ingás vizsgálat problémáit.

Mi történik, ha beborul? | 1. rész

Autóbuszok borulás vizsgálata, 1. rész.

ELC / ECAS | Elektronikus szintszabályzás

Az autóbuszok lengéskényelmét (is) tovább javítva a ’70-es években elkezdték a légrugók alkalmazását.

Bolygóajtó-rendszerek

A városi buszokon leggyakrabban beépített ajtórendszerek hasonlóságai, különbségei, felépítésük, néhány egyéb részlettel.

Paccar-DAF MX-11 ismertető

Rövid műszaki ismertető az erőforrásról, mely a készülő új csuklós Modulókba (is) kerül: egy kis előtörténet, fejlődéstan, műszaki.

Utastájékoztató kijelzők járműveken | 2. rész

A második részben a mozgó elemeket már nem tartalmazó, tisztán elektronikus kijelzők és azok fajtái.

Utastájékoztató kijelzők járműveken | 1. rész

A közösségi közlekedés járműveinek fejlődésével párhuzamosan az egyes további kiszolgáló alrendszerek is egyre modernebbek lettek.

Milyen a jó indításjelző?

Milyen a jó vizuális indításjelző? Különböző járművek példáján bemutatva.

Tempo 100 minősítés

Az autóbuszok Tempo 100 minősítéséről közérthetően.

Csuklószerkezetek

A csuklós járművek manapság teljesen általános jelenségek, azonban mintegy hatvan éves múltra tekint vissza maga a kialakítás.

Elektromos járművek a közutakon

Elektromos járművek: műszaki vizsga, fenntartás, üzemeltetés szabályozása és háttere.