Buszcentrikus világkép

Féléve álltak forgalomba az első példányok a negyven használt hibridből, azóta majd’ mindegyik 7705H az utasok szolgálatában van. Teszt.

Néhány válogatott fénykép az elmúlt másfél évtizedből, különböző romániai városok és települések helyi – vagy éppen maszek autóbuszairól.

Az autóbuszok lengéskényelmét (is) tovább javítva a ’70-es években elkezdték a légrugók alkalmazását.

4+1 darab csuklós Lion’s City-vel bővült a BKV járműparkja: az első MAN-ek a BKV Zrt-nél.

Másfél évtizeddel a „nagy Ikarus” gyár bezárását követően készült el az első, 12 méteres karosszériával épült trolibusz a BKV Zrt. által.

Az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft. 2007-es bezárása óta az addigi több évtizedes, nemzetközileg is sikeres buszgyártás eltűnt.

Az Országos Logisztikai Központ is szorul némi logisztikára: a dolgozók objektumba be- és onnan eljutását a kezdetek óta buszok végzik.

A magyarországi “kis” autóbuszgyártók között tartjuk számon a Rákos Jármű Kft-t, amely közel három évtizedes tevékenysége során több érdekes

Járművezetők országos versenyével egybekötött szakmai nyílt nap a Zách utcában, több trolis újdonsággal a színen.

Az 1999-ben alapított, eleinte csak közúti árufuvarozással foglalkozó cég az ország egyik legnagyobb műszakváltásán lett egyedüli szolgáltat

Idén januárban ünnepélyesen bemutatták a leendő elektronikus jegyrendszer kezelőszerveivel elsőként felszerelt autóbuszt.

A dunántúli helyszínen második alkalommal megrendezett Ikarus találkozóról néhány sor; továbbá az oda- és visszaútról.

Szinte napra pontosan egy éve röppent fel a hír, miszerint kétszáz Ambassador 200-as érkezik hazánkba használtan a Veolia Nederlandtól.

A hazai buszos vonatkozású kiállítás és az Országos Személyszállítási Szakmai Konferencia képekben némi kommentárral.

Hat évvel ezelőtti látogatás a Vasi Volán (azóta ÉNYKK) Zrt. „főhadiszállásán”: Szombathely, Körmendi út 92.

Hajdú-Bihar megye nyugati határvárosa is rendelkezik 2+1 útvonalat magába foglaló helyi járattal.

A mintegy tizenegyezer fős városban közlekedik helyi járat is a számos helyközi, a települést átszelő járaton felül.

A cikksorozat harmadik, befejező részében a társaság autóbuszai kerülnek bemutatásra.

A cikksorozat első részében a városról, a buszközlekedés kezdeteiről, valamint az autóbusz-állomás épületéről esik szó.

2018. március 23-án átadták az első tizenöt új, az IK Járműtechnika Kft. és a Currus Zrt. kooperációjában készült Honvédségi autóbuszt.