Aron Sonfalvi
- máj. 22.
Setra S 510 LE teszt | BKV Zrt.
Tíz méteres maximidit, és első alkalommal Setrát tesztelt a BKV Zrt.
2830
Aron Sonfalvi
- máj. 19.
Energiafelhasználás összetétele és előjelzése e-buszokban
Az elektromos buszok a korlátozott hatótáv miatt kiemelt figyelmet kaptak az energiafogyasztás tekintetében, releváns tanulmányok szemléje.
900
Aron Sonfalvi
- máj. 12.
4. Nemzetközi Ikarus Találkozó - Tapolca
Negyedjére gyűlt össze több tucat rajongó Tapolca belvárosában Ikarusokat nézni, utazni, simogatni.
1980
Aron Sonfalvi
- ápr. 26.
Székesfehérvár helyi buszai - 2024. tavasz
Megváltozott menetrend és hálózat, alvállalkozói bővítés, használt és új buszok a helyi üzemnél.
7770
bajszgabor
- ápr. 25.
A szegedi városi autóbusz-közlekedés kezdetei 1913-29.
A szegedi városi buszközlekedés kezdeti éveinek története, körülményei, és alakulása 1929-ig.
6370
Aron Sonfalvi
- ápr. 21.
Interjú Tóth János ipari formatervezővel
A legismertebb hazai járműipari formatervező, számos NABI és ARC-alapú busz, valamint az Econell NEXT formaadóját kérdeztem.
2390
Aron Sonfalvi
- ápr. 14.
Fogyasztásmérési és károsanyag-kibocsátási ciklusok buszok esetén
Alapvető jellemző, kiemelten a buszok és más haszonjárművek esetén az energiafelhasználás és a károsanyag-kibocsátás.
1201
Aron Sonfalvi
- ápr. 7.
Elektromos buszok kompromisszumai II.
Milyen fejlődés látható a négy évvel korábbi kompromisszumok kezelésében? Képes egy e-busz 1:1-ben dízelbuszt váltani? Fejlődtek-e érdemben?
2080
bajszgabor
- márc. 14.
Egy elfeledett autóbusz fényezési minta
Ezúttal nem egy hosszú tanulmányt teszek le az olvasó elé, csak egy szinte már elfeledett fényezési mintát mutatok be.
8372