Ikarus 412 Budapest | 1999 – 2025
Az alacsonypadlós közlekedés első fecskéi távoznak a fővárosi közforgalmú közlekedésből. Történeti, műszaki, üzemeltetési áttekintés a ’90-es évektől kezdve.
Aron Sonfalvi
jan. 2.
A szegedi decentralizált autóbusz-hálózat létrejötte és átalakulásai
Bevezető 1967. október 24-én együttes ülést tartott Szeged Megyei Jogú Város Tanácsának Végrehajtó Bizottsága és a városi pártbizottság vezetése. A napirenden Árvai József tanácselnök-helyettes előterjesztése szerepelt, amely egy Szeged közlekedési helyzetéről és annak távlati fejleszthetőségéről készült tanulmányterven alapult. A város akkori dinamikus növekedése ugyanis magával hozta a közlekedés volumenének bővülését is. Ebben pedig hangsúlyos szerepe volt a tömegközleked
bajszgabor
2025. dec. 29.
BYD B12 Budapesten
A kínai gyártó új városi busza megérkezett Budapestre: 58 darabot állít forgalomba az ArrivaBus a BYD B12E03-as típusból.
Aron Sonfalvi
2025. dec. 6.
Szezonzáró a Mátrában
Harmadjára indult útnak az őszi buszkaraván.
Aron Sonfalvi
2025. nov. 12.
Kékbusz Pilisborosjenőre
2025. szeptember 1-jétől a 218-as járat Üröm és Pilisborosjenő belső településrészét tárja fel. Történeti előzmények a kékbusz kijutásáról.
Aron Sonfalvi
2025. nov. 1.
65 darab új Citaro K | BKV Zrt.
Új maximidi buszokkal frissült a fővárosi tömegközlekedés állománya.
Aron Sonfalvi
2025. okt. 22.
Ikarus-nap 2025
XIX. Ikarus-nap a Margit utcai Művelődési Ház előtti téren.
Aron Sonfalvi
2025. szept. 15.
142 darab új Citaro G - ArrivaBus Budapest
Forgalomba állt a tíz éves Conecto G-k cseréjére szánt első adag új Citaro 2 G.
Aron Sonfalvi
2025. aug. 1.
Marosvásárhely buszai
A Maros megyei municípium buszközlekedése a Milleniumtól 2025-ig.
Aron Sonfalvi
2025. júl. 30.