

Energiafelhasználás összetétele és előjelzése e-buszokban
Az elektromos buszok a korlátozott hatótáv miatt kiemelt figyelmet kaptak az energiafogyasztás tekintetében, releváns tanulmányok szemléje.
Aron Sonfalvi
2024. máj. 19.
139
0


4. Nemzetközi Ikarus Találkozó - Tapolca
Negyedjére gyűlt össze több tucat rajongó Tapolca belvárosában Ikarusokat nézni, utazni, simogatni.
Aron Sonfalvi
2024. máj. 12.
220
0


Székesfehérvár helyi buszai - 2024. tavasz
Megváltozott menetrend és hálózat, alvállalkozói bővítés, használt és új buszok a helyi üzemnél.
Aron Sonfalvi
2024. ápr. 26.
1134
0


A szegedi városi autóbusz-közlekedés kezdetei 1913-29.
A szegedi városi buszközlekedés kezdeti éveinek története, körülményei, és alakulása 1929-ig.
bajszgabor
2024. ápr. 25.
716
0


Interjú Tóth János ipari formatervezővel
A legismertebb hazai járműipari formatervező, számos NABI és ARC-alapú busz, valamint az Econell NEXT formaadóját kérdeztem.
Aron Sonfalvi
2024. ápr. 21.
279
0


Fogyasztásmérési és károsanyag-kibocsátási ciklusok buszok esetén
Alapvető jellemző, kiemelten a buszok és más haszonjárművek esetén az energiafelhasználás és a károsanyag-kibocsátás.
Aron Sonfalvi
2024. ápr. 14.
136
1


Elektromos buszok kompromisszumai II.
Milyen fejlődés látható a négy évvel korábbi kompromisszumok kezelésében? Képes egy e-busz 1:1-ben dízelbuszt váltani? Fejlődtek-e érdemben?
Aron Sonfalvi
2024. ápr. 7.
233
0


Egy elfeledett autóbusz fényezési minta
Ezúttal nem egy hosszú tanulmányt teszek le az olvasó elé, csak egy szinte már elfeledett fényezési mintát mutatok be.
bajszgabor
2024. márc. 14.
882
2


Hydrogen Open 2024
Összefoglaló a kétnapos nemzetközi konferencia második napjáról.
Aron Sonfalvi
2024. jan. 21.
329
0