Aron Sonfalvi
- 2019. ápr. 12.
50 darab volános Conecto NG
Ötven Conecto Next Generation busszal frissítette a Volán Buszpark Kft. hat város helyi járatos flottáját.
4340
Aron Sonfalvi
- 2019. márc. 20.
Kisszériás gyártmányok hátrányai
Számos típus – a magyar gyártmányok közül különösen sok – eltérő okokból megreked a kisszéria-fázisában.
1210
Aron Sonfalvi
- 2019. febr. 17.
Kiskerekű vagy nagykerekű?
Egyre több gyártó palettájában tűnik fel a „kiskerekes” változat – akár a „hagyományos” (22,5”-es) abroncsméret mellett: műszakilag.
2690
Aron Sonfalvi
- 2019. febr. 11.
NABI gyári fotók #2
A nem olyan régen bemutatott bő egy tucat NABI-s fotót követően további, kevésbé ismert felvételek.
920
Aron Sonfalvi
- 2018. dec. 23.
NABI gyári fotók
Tizenöt gyári fotó a NABI európai és amerikai piacra készült autóbuszairól vegyesen, rövid kommentárral.
1310
Aron Sonfalvi
- 2018. dec. 1.
Elektromos Ikarus 256.50VL
Egyedileg átépített elektromos városnéző kabrió 256-os: egy műszaki kísérlet a 2010-es évek elejéről. A Fehér hollók antológia 8. része.
5580
Horvath Norbert
- 2018. nov. 21.
A keresztmotoros IFA busz, az Ikarus 545 története
Az Ikarus az 1980-as évek végén építette meg a közepes méretű 545-ös autóbuszát, cikk a születésének körülményeiről szól.
9540
Aron Sonfalvi
- 2018. nov. 15.
Siklóajtó-rendszerek
A bolygóajtók után a második legtöbbször előforduló ajtórendszer a városi buszokon. A siklóajtó-rendszerek felületes ismertetése.
6190