Buszcentrikus világkép

A DAKK Zrt. 2016-ban beszerzett távolsági buszairól rövidhír.

A mai nappal megkezdte az utasszállítást az Óbudai divízió új üdvöskéje, avagy a második Classic-arculatos Ikarus 260-as a BKV Zrt-nél.

Az első nemzetközi Ikarus találkozó Tapolcán.

A RegioJet vadonat új Irizar i8-asai Budapesten is.

A Modulo C68e nullszériája a BKV Zrt-nél megkezdte szolgálatát.

A Modulo M168d hosszabb (első) változatának rövid tesztje.

A 2014 tavasza és 2016 nyara közt a BKV által felújított Ikarusok.

A 2016-os zsámbéki Busexpo képekben, rövid szövegezéssel.

A KNYKK Zrt. használtan vásárolt Citaro buszairól.

2011. június 9-én megérkezett Budapestre két használt G&S trolibusz Eberswalde-ból.

Az ÉNyKK Zrt. által végzett belföldi járatokon felül az országhatáron átívelő iskolába történő szállításban is szerepet vállalnak.

A hazai vállalatok és szervezetek által a Bundeswehr-től vásárolt autóbuszok bemutatása.

Február eleji rövid ceglédi látogatásom különösebb szövegezés nélkül, tizenhárom képpel. 

A BKV új, 56 méteres villamosai forgalomba álltak az 1-es villamos vonalán.

A Volvo Hungáriától bérelt MBK-620-as rendszámú hibrid Volvo bemutatása.

A Kréber Kft. használtan vásárolt ex-német Volvo 8700-asai.

A budapesti közlekedési cég 2012. október 25. és december 15-e között tesztelte a 7-es és a 139-es vonalon a cseh gyártó ötajtós csuklósát.

Újabb 2 darab genfi Volvóval bővült a BKV Zrt. állománya.

Hat évvel a Kravtex-Kühne buszának legutóbbi BKV-nál történt tesztelése után március 18-án a Kelenföldi divízió átvette tesztelésre.

Ahogy az Expresszbusz blog január végén azt már megírta, megérkezett a FlixBus Magyarországra is. Elsőként a Bécs-Budapest járaton.