![](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_ffc7d80baeeb48258e6db85f424a7b4d~mv2.jpg/v1/fill/w_250,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_auto/c31a8f_ffc7d80baeeb48258e6db85f424a7b4d~mv2.webp)
![Az egri városi autóbusz-közlekedés története | 1. rész](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_ffc7d80baeeb48258e6db85f424a7b4d~mv2.jpg/v1/fill/w_317,h_179,fp_0.50_0.50,q_90,enc_auto/c31a8f_ffc7d80baeeb48258e6db85f424a7b4d~mv2.webp)
bajszgabor
- 2019. márc. 10.
Az egri városi autóbusz-közlekedés története | 1. rész
Eger helyi járatának története 1926-tól 1937-ig.
7320
![50 éve szűnt meg az újszegedi villamos | 2. rész](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_126f4253295d4943b047b3a9e2773445~mv2.png/v1/fill/w_317,h_179,fp_0.50_0.50,q_95,enc_auto/c31a8f_126f4253295d4943b047b3a9e2773445~mv2.webp)
bajszgabor
- 2019. febr. 3.
50 éve szűnt meg az újszegedi villamos | 2. rész
Az újszegedi 5-ös villamos története és végnapjai.
8320
![50 éve szűnt meg az újszegedi villamos | 1. rész](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_654e5462c14a45db8854ccbabcdc5cec~mv2.png/v1/fill/w_317,h_179,fp_0.50_0.50,q_95,enc_auto/c31a8f_654e5462c14a45db8854ccbabcdc5cec~mv2.webp)
bajszgabor
- 2019. febr. 1.
50 éve szűnt meg az újszegedi villamos | 1. rész
Az újszegedi villamos története.
6160
![Mi történik, ha beborul? | 3. rész](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_5478b5b69fcc4173b84078d40f6344ec~mv2.webp)
Horvath Norbert
- 2018. aug. 21.
Mi történik, ha beborul? | 3. rész
A borulásbiztonsággal foglalkozó cikksorozat harmadik, és egyben befejező részének témája a szimuláció.
930
![](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_3d5a9e896f3f4ec3b8ec2a9590f16da4~mv2.jpg/v1/fill/w_250,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_auto/c31a8f_3d5a9e896f3f4ec3b8ec2a9590f16da4~mv2.webp)
![Mi történik, ha beborul? | 2. rész](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_3d5a9e896f3f4ec3b8ec2a9590f16da4~mv2.jpg/v1/fill/w_317,h_179,fp_0.50_0.50,q_90,enc_auto/c31a8f_3d5a9e896f3f4ec3b8ec2a9590f16da4~mv2.webp)
Horvath Norbert
- 2018. aug. 19.
Mi történik, ha beborul? | 2. rész
A cikksorozat második részében a standard borítási folyamat szakaszait, annak energiamérlegét, az ingás vizsgálat problémáit.
1230
![](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_69ff881a21af42d6a0a56045ca90b795~mv2.jpg/v1/fill/w_250,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_auto/c31a8f_69ff881a21af42d6a0a56045ca90b795~mv2.webp)
![Mi történik, ha beborul? | 1. rész](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_69ff881a21af42d6a0a56045ca90b795~mv2.jpg/v1/fill/w_317,h_179,fp_0.50_0.50,q_90,enc_auto/c31a8f_69ff881a21af42d6a0a56045ca90b795~mv2.webp)
Horvath Norbert
- 2018. aug. 17.
Mi történik, ha beborul? | 1. rész
Autóbuszok borulás vizsgálata, 1. rész.
1570
![](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_f31b0227d91b42fa9e462ad045567240~mv2.jpg/v1/fill/w_250,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_auto/c31a8f_f31b0227d91b42fa9e462ad045567240~mv2.webp)
![Szovjet csúcstechnika a volánnál | 3. rész](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_f31b0227d91b42fa9e462ad045567240~mv2.jpg/v1/fill/w_317,h_179,fp_0.50_0.50,q_90,enc_auto/c31a8f_f31b0227d91b42fa9e462ad045567240~mv2.webp)
bajszgabor
- 2018. júl. 21.
Szovjet csúcstechnika a volánnál | 3. rész
A PPB-75 típusú szovjet jegyautomata Magyarországon a volánoknál.
1600
![](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_5dfe6e51e03d4982959e6f02a1e81164~mv2.jpg/v1/fill/w_250,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_auto/c31a8f_5dfe6e51e03d4982959e6f02a1e81164~mv2.webp)
![Szovjet csúcstechnika a volánnál | 2. rész](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_5dfe6e51e03d4982959e6f02a1e81164~mv2.jpg/v1/fill/w_317,h_179,fp_0.50_0.50,q_90,enc_auto/c31a8f_5dfe6e51e03d4982959e6f02a1e81164~mv2.webp)
bajszgabor
- 2018. júl. 19.
Szovjet csúcstechnika a volánnál | 2. rész
A PPB-75 típusú jegyautomata Magyarországon.
4940