Ikarus EAG E91-esek Budapesten

2020 óta Budapesten menetrendszerűen közlekednek E91-esek. Az 1997-ben bemutatott típusból használtan került a BKV Zrt. állományába 5+2 darab, melyekkel a kelenföldi midibuszkiadást biztosították a túlfuttatott és leváltásra érett Ikarus 405-ösök, a nullszériás és konstrukciós problémákkal bíró Modulo C68E-k, továbbá a Karsan Atakok mellett. Forgalomba állításukat megelőzően utastéri klímaberendezést szereltek ötre, és a megrendelői arculat szerinti kívül-belül átalakították.

Öt forgalomba helyezett...

...és kettő alkatrésznek vásárolt.

Az exportban nagyságrendekkel sikeresebb típusból belföldön néhány darab közlekedett: Borsod Volánnál 1 darab, Viszló Trans Kft-nél 3 darab, ebből kettő Finnországban, a harmadik görögországi bemutatóbuszként kezdte. Budapesti színekben 2017-ben tűnt fel egy norvég eredetű, itthon elektromos hajtáslánccal átépített E91-es, BKV-s és gyömrői vendégszereplést követően végül nem követte több példány. 2024 végén négy E91-es van állományban a fővárosi közlekedési cégnél, valamint a Viszló Trans utolsóként beszerzett, manapság gyűjtőnél található midije bukkan fel a Főváros útjain.