MÁVAG-Mercedesek a Székesfővárosi Autóbuszüzemnél - 2. rész
Az első, nagymennyiségű fővárosi autóbusz-beszerzés története: pályázat és kiértékelése, hazai vagy külföldi, licenc-alapú gyártás; 2. rész.
bajszgabor
júl. 19.
8. Ikarus Találkozó | Meiningen (2025)
Ikarus buszok és rajongók találkozója a volt NDK déli részén.
Aron Sonfalvi
máj. 21.
Credobus Electronell 18 teszt
Az első magyar csuklós e-busz tesztfutása a Főváros agglomerációjában, párban a 12 méteressel.
Aron Sonfalvi
ápr. 9.
Ikarus EAG E91-esek Budapesten
Fővárosi E91-esek a BKV Zrt-nél és magántulajdonban.
Aron Sonfalvi
2024. dec. 8.
Szezonzáró Szécsényben
Október végi egynapos kirándulás lenyomata.
Aron Sonfalvi
2024. nov. 3.
Ikarus-nap 2024
18. hagyományőrző nap a mátyásföldi Ikarus Művelődési Ház előtt.
Aron Sonfalvi
2024. szept. 15.
4. Nemzetközi Ikarus Találkozó | Tapolca (2024)
Negyedjére gyűlt össze több tucat rajongó Tapolca belvárosában Ikarusokat nézni, utazni, simogatni.
Aron Sonfalvi
2024. máj. 12.
Az Alfa Localo búcsúzik Budapesttől
A Volvo-alvázas hazai felépítményű alacsony belépésű szólók kikoptak a fővárosi utakról.
Aron Sonfalvi
2020. dec. 19.
A helyközi igásló | Econell 12
2019-re lassan meghatározó, és az ország minden régiójában közlekedő „újkori 266-osról” néhány gondolat és észrevétel, az apróbb és látható.
Aron Sonfalvi
2019. nov. 20.
Dübörög a magyar buszgyártás
A csuklós Modulók gyártása és átadása pörög, nemsokára az Alba Volán veheti át a saját darabjait.
Aron Sonfalvi
2019. ápr. 1.
Mitől lesz magyar egy hazai busz?
Kínai-magyar közös fejlesztés, Mercedes-alvázra épített autóbusz, Volvo-alvázra karosszált honvédségi busz: az új hazai buszok.
Aron Sonfalvi
2019. jan. 20.