Buszcentrikus világkép

Ebben a részben a Kapos Járműgyártó Kft. buszai, a százhalombattai duplacsuklós, "az új midi EAG" és annak elektromos előfutára a téma.

A második részben a Csepel távolsági és városi, a Rákos Jármű távolsági, a Hungarobusz helyközi/távolsági, és a Kravtex midijei vannak soron

A 2014-ben vásárolt háromajtós csuklósok egy része átkerül a helyközi üzemhez.

A magyarországi midibuszok a rendszerváltást követően. Gyártás, prototípusok, felhasználás.

Csekély kilenc hónappal azután, hogy a VJSz Kft. telepén megtekintettem a legfrissebb genfiek közül kettőt.

A napokban állt forgalomba a dél-pesti régióban a BKV Zrt. legújabb(nak tekinthető) Ikarus 260-asa, a korábban ismertetett elemekkel.

November 24-e óta (kisebb kihagyásokkal) koptatja a pesti utcákat az első, középjavításon – és ezáltal az új színtervvel kigurult – használt

A norvégoktól vásárolt használt Volvók közül elsőként a szólók (azonbelül is a 7700-asok) kerültek utasforgalomba (Kecskeméten).

A 2015-ben érkezett BKV-s 15 darab szóló Conecto opciójának egy részét a metrópótlásra hivatkozva lehívta a cég.