Combino az 1-esen
December 17-én először – nagyjából tíz évvel azután, hogy elsőként felmerült ötlet szintjén – Combinót adtak ki az 1-es vonalra.
Aron Sonfalvi
2016. dec. 27.
Midibuszgyárak országa | IV. rész
Az utolsó részben az ITK, a Csaba Metál, a Lanta Consulting Kft. hibrid-pótkocsis szerelvénye, az MJT és a Modulo kerül szóba.
Aron Sonfalvi
2016. dec. 22.
Midibuszgyárak országa | III. rész
Ebben a részben a Kapos Járműgyártó Kft. buszai, a százhalombattai duplacsuklós, "az új midi EAG" és annak elektromos előfutára a téma.
Aron Sonfalvi
2016. dec. 20.
Midibuszgyárak országa | II. rész
A második részben a Csepel távolsági és városi, a Rákos Jármű távolsági, a Hungarobusz helyközi/távolsági, és a Kravtex midijei vannak soron
Aron Sonfalvi
2016. dec. 18.
Besárgult 7900-asok
A 2014-ben vásárolt háromajtós csuklósok egy része átkerül a helyközi üzemhez.
Aron Sonfalvi
2016. dec. 17.
Midibuszgyárak országa | I. rész
A magyarországi midibuszok a rendszerváltást követően. Gyártás, prototípusok, felhasználás.
Aron Sonfalvi
2016. dec. 16.
Honosított genfiek
Csekély kilenc hónappal azután, hogy a VJSz Kft. telepén megtekintettem a legfrissebb genfiek közül kettőt.
Aron Sonfalvi
2016. dec. 13.
A legújabb 260-as | NLZ-789
A napokban állt forgalomba a dél-pesti régióban a BKV Zrt. legújabb(nak tekinthető) Ikarus 260-asa, a korábban ismertetett elemekkel.
Aron Sonfalvi
2016. dec. 10.
Telipiros G&S | 363
November 24-e óta (kisebb kihagyásokkal) koptatja a pesti utcákat az első, középjavításon – és ezáltal az új színtervvel kigurult – használt
Aron Sonfalvi
2016. dec. 7.