Buszcentrikus világkép

Sok-sok tesztvezetésre elhozott buszból kiszemeltem egyet, mely igazán érdekelt: az MAN Lion’s City 12E-t. A „munkahely” bemutatása.

Az önkormányzati hágai HTMBuzz tavaly decemberben elkezdett ismerkedni az elektromos buszozással 8 darab Citea SLF-120E formájában.

A sűrített földgázzal hajtott C2-es doppingmotorral kiegészített változatának minitesztje.

A “csillagos” szóló elektromos busz sorozatgyártásának egy, lengyel megrendelő részére készült darabja Budapesten próbafut tizenegy napig.

Az európai buszos közlekedési társaságok között innovációban élenjáró Hamburger Hochbahn tüzelőanyag-cellás hatótávnövelővel szerelt csuklós

Újabb tesztbusz a BKV-nál, és egyben egy új alternatív meghajtás első debütálása az országban.

Miniteszt a Köln elővárosában közlekedő FCEV-buszok egyikéről, a projekt rövid ismertetésével.

Újabb matricás magyar busszal „gazdagodott” a hazai járműipar: ezúttal egy kínai elektromos szólóbusz kapta meg az Ikarus feliratot.

A hazai buszgyártók sorába újként belépő, eddig csak üzemeltető Inter Tan-Ker Zrt. új, városi LE buszának átadója és minitesztje.

A tavaly december elején Debrecenben debütált városi változatot követően idén decemberben a helyközi/elővárosi autóbuszát mutatta be az ITK.

Az aacheni közlekedési vállalat összesen 14 darab, tizennyolc méteres elektromos csuklós busszal bővíti flottáját.

Féléve álltak forgalomba az első példányok a negyven használt hibridből, azóta majd’ mindegyik 7705H az utasok szolgálatában van. Teszt.

Az aacheni közlekedési vállalat (ASEAG) 2012-ben beszerzett egyke, soros hibrid rendszerű buszának tesztelése.

A 2017. októberi első bemutatót, majd a 2018. januári formális átadót követően forgalomban is debütált az új Modulo M168d.

A minibusz teszt ritka, mint a fehér holló látványa a mondás szerint, viszont ezúttal a BKV Zrt. egy prémiumkategóriás darabot próbál ki.

Az év első hónapjában már meg is érkezett az első tesztbusz a BKV Zrt-hez, a mintegy öt évvel ezelőtti BYD K9B után ismét kínai e-busz.

A három Közlekedési Központnak leosztott húsz új űrhajó egyikének szemrevételezése és utasszemszögű próbája.

A temérdek utas szemszögéből írt járműtesztet követően ezúttal „a balegyből” kerül bemutatásra A Modulo M108d.

Másfél évvel a Citaro NGT budapesti tesztje után elért a Fővárosba az „új olcsó Citaro”, azaz a Conecto Next Generation NGT.

Mintegy három év alatt révbe ért a teljes nevén SedPro – Danubian E91-E típusjelű technológiai demonstrátor busz.