Aron Sonfalvi
Bevezetés és sok kisebb gyårtó
FrissĂtve: 2021. szept. 4.
Az elĆzĆ rendezvĂ©nyt követĆen könnyƱ analĂłgiĂĄt tudtam ĂĄllĂtani bĂĄrmelyik többnapos zenei fesztivĂĄl Ă©s a buszrajongĂłk, buszgyĂĄrtĂłk, buszalkatrĂ©sz-beszĂĄllĂtĂłk kĂ©tĂ©venkĂ©nti rituĂĄlis talĂĄlkozĂĄsĂĄval:
több ezer lĂĄtogatĂł Ă©s több szĂĄz fellĂ©pĆ kiĂĄllĂtĂł öt napon keresztĂŒl,
az ember kĂ©pes elfelejteni a vegetatĂv szĂŒksĂ©gleteit (nem iszik, nem eszik Ăgy kiszĂĄrad a napon),
belĂ©pĂ©s utĂĄn egy-kĂ©t ĂłrĂĄval a tĂ©r- Ă©s idĆĂ©rzĂ©kelĂ©s megszƱnik,
exkluzĂv, hiszen lehet beszĂ©lni dalszövegĂrĂłkkal tervezĆmĂ©rnökökkel is,
a lĂ©zengĆk szĂłrakoztatĂĄsĂĄra is gondolnak mini performanszokkal,
adnak tĂ©rkĂ©pet, de Ăgy sem könnyƱ megtalĂĄlni egy-egy szĂnpadot/standot.
A 2017-es esemĂ©nyrĆl egy hĂ©t rĂ©szes sorozatban ĂĄllĂtottam virtuĂĄlis naplĂłt, ezeket az alĂĄbbi linkeken Ă©ri el:
A Brussels Xpo egy valamelyest könnyebben megközelĂthetĆ objektum a Kortrijk Xpo-hoz kĂ©pest, tovĂĄbbĂĄ nagyobb a kiĂĄllĂtĂłtĂ©r is. A jĂłlĂ©ti tĂĄrsadalom tagadhatatlan tagjakĂ©nt titulĂĄlhatĂł Belgiumban azĂ©rt utĂłbbi helyre sem volt megerĆltetĆ vagy fĂĄrasztĂł eljutni.
BrĂŒsszelben az eljutĂĄsi könnyebbsĂ©get fokoztĂĄk azzal, hogy az esemĂ©nyre jogosĂtĂł belĂ©pĆ mellĂ© (a kiĂĄllĂtĂĄs ideje alatt) ingyenes helyi tömegközlekedĂ©st biztosĂtanak. Ehhez a belĂ©pĆ mellĂ© egy kĂłdot kĂŒldtek, mellyel a 375 darab STIB/MIVB automata egyikĂ©bĆl ki lehet vĂĄltani a 6 napos ingyenbĂ©rletet. (Mindez persze szolgĂĄl az autĂłs közlekedĂ©s visszaszorĂtĂĄsĂĄra is az amĂșgy is terhelt vĂĄrosban.)
ĂtfogĂłan a fĆ irĂĄnyvonalak a 2019-es Busworldön:
optikai feketĂtĂ©sek minden mennyisĂ©gben,
az elektromobilitĂĄsra rengeteg mĂłdon reagĂĄlnak a cĂ©gek (ĂŒzemanyagcella, elektromos kĂ©sz busz, hajtĂĄslĂĄnc, alvĂĄz, etc),
több CNG-s jårmƱ,
visszapillantĂł tĂŒkör helyett kamera + monitor.
Akkor nĂ©zzĂŒk, hogy több tucat cĂ©g a vilĂĄg minden rĂ©szĂ©rĆl hogyan oldja meg ugyanazt a feladatot: 9 fĆnĂ©l nagyobb befogadĂłkĂ©pessĂ©gben emberek A-bĂłl B-be szĂĄllĂtĂĄsa. Ezt olcsĂłn, de kĂ©nyelmesen; gyorsan, de alacsony fogyasztĂĄssal; lehetĆleg ne legyen karbantartĂĄsi Ă©s javĂtĂĄsi ideje; Ă©s a környezetet egyĂĄltalĂĄn ne szennyezze. Ilyen mĂ©g mindig nincs.
Javarészt képek, egy-két kommentårral helyenként.
Alexander Dennis
A brit gyĂĄrtĂł egyetlen emeletesĂ©t ĂĄllĂtotta ki. Több nem is kell nagyon, hiszen egy magas követelmĂ©nyeket tĂĄmasztĂł megrendelĆ buszĂĄrĂłl van szĂł (svĂĄjci PostAuto). Furcsa megoldĂĄs az elsĆ lĂ©pcsĆn felĂ©rve a kĂĄbelĂĄtvezetĂ©s egy mƱanyag csatornĂĄban a mennyezet felĂ©.
ADL Enviro 500.
Ayats
Szeretem a spanyol tĂĄvolsĂĄgi (âturistaâ) buszokat, mert ennyifĂ©le szerteĂĄgazĂł mƱanyagot csak Ćk kĂ©pesek összehĂĄzasĂtani egy buszban (Ășgy, hogy igĂ©nyes is a vĂ©geredmĂ©ny). Ăs nem utolsĂłsorban szubjektĂv Ă©rtĂ©kĂtĂ©letemben vezetik a kĂ©nyelmessĂ©gi listĂĄt, tovĂĄbbĂĄ a formaterveik minden Ă©vben âadnak egy irĂĄnytâ sok mĂĄsik gyĂĄrtĂłnak is.
Az Ayats kĂ©t buszt hozott, mindkettĆ az emeletes Horizon, egyik ebbĆl a vĂĄrosközi (âIntercityâ), mely alul kicsit âszellĆsebbâ Ă©s csomagtĂĄrolĂłt is kialakĂtottak.Â
Ayats Horizon.
Ayats Horizon Intercity.
Beulas
Folytatva a spanyol karosszĂĄlĂłkkal az MAN-alvĂĄzra dolgozĂł Beulas hĂĄrom busszal Ă©rkezett: Mythos, Aura Panoramic, Jewel.Â
Aura Panoramic. Két kép elmond mindent.
Jewel.
Mythos.
Caetano
Az inkĂĄbb vĂĄrosi buszokkal foglalkozĂł cĂ©g hĂĄrom jĂłszĂĄgot ĂĄllĂtott ki: kĂ©t eCity Gold-ot Ă©s egy H2 City Gold-ot. UtĂłbbi a Toyota FuelCell rendszerĂ©vel van ellĂĄtva. ElĆbbi kettĆ közĂŒl egy jobbkormĂĄnyos.
Az utastĂ©rben folyamatosan magas frekvenciĂĄs sĂpolĂĄst lehetett hallani, tovĂĄbbĂĄ a rengeteg meddĆ hely (dobogĂłk, dobozok) miatt nem gyĆzött meg elsĆre az elektromos vĂĄltozat.
eCity Gold Ă©s H2 City Gold.
Hess
A prĂ©mium svĂĄjci karosszĂĄlĂł idĂ©n is egyetlen jĂĄrmƱvet hozott, azzal viszont mĂ©ltĂłan kĂ©pviseli mindazt, ami a portfĂłliĂłja: egyrĂ©szt duplacsuklĂłs, mĂĄsrĂ©szt elektromos. A belsĆ megoldĂĄsai között nagyon sok megszĂvlelendĆ van: rĂ©szben lejtĆs fellĂ©pĆk, ajtĂłk körĂŒli szabad terek. ĂrdekessĂ©ge, hogy az elsĆ ajtĂł a gĂ©pkocsivezetĆ rĂ©szĂ©re szolgĂĄl kizĂĄrĂłlag, a fĂŒlke hĂĄtfalĂĄtĂłl le van vĂĄlasztva az orr rĂ©sze.
KĂvĂŒlrĆlâŠ
âŠbelĂŒlrĆl.
Heuliez
A francia gyĂĄrtĂł közvetlenĂŒl az Iveco mellĂ© tette standjĂĄt (utĂłbbinak is van ânĂ©miâ francia hĂĄttere), Ăgy az Ășj eWay Ă©s a GX 137 E között igen csekĂ©ly kĂŒlönbsĂ©g volt a hosszukat kivĂ©ve. A negyedrangĂș megoldĂĄsok pĂĄratlanok a buszban, az elsĆ benyomĂĄsra jĂĄtszik az utastĂ©r: fĂ©nytechnika, szĂnek, ĂŒvegezĂ©s âunortodoxâ helyen. Ăn valahogy mĂ©g mindig egy alacsonypadlĂłsĂtott Renault PR100-ast lĂĄtokâŠ
GX 137 E.
Irizar
Visszakanyarodva megint a spanyolokhoz, ezĂșttal a leghĂresebb Ă©s legigĂ©nyesebb. Az i6s Ă©s az i8 megint megĂĄllapĂtottam, hogy a legkĂ©nyelmesebb tĂĄvolsĂĄgi buszok. Az ĂŒlĂ©sek ergonĂłmiĂĄja kĂŒlönösen jĂł, nem csak a hĂĄtlap, hanem az ĂŒlĆlapnĂĄl is figyeltek a kĂ©nyelmes(ebb) kialakĂtĂĄsra.
i6s.
i8.
A vĂĄrosi buszok közĂŒl ezĂșttal a szĂłlĂł ieTram Ă©rkezett illetve egy ieBus. HelyközibĆl az i4h jött (Cummins ISB6.7-essel szerelve).
ieTram.
ieBus.
i4h.
Iveco
A francia-olasz(-cseh) gyĂĄrtĂł egĂ©szen sok autĂłbuszt hozott. Az Ășj eWay (elĆbb lĂĄtott midi csuklĂłsban gyakorlatilag), a Crealis trolibusz (vagy inkĂĄbb ĂĄramszedĆs e-busz) vĂĄltozata (mely rĂĄadĂĄsul IMC-s, azaz menetközben felsĆvezetĂ©krĆl tölteni kĂ©pes az akkumulĂĄtorait), Crossway x2, Evadys. Meg kĂ©t mini.
Mindezek közĂŒl a Crealis fogott meg leginkĂĄbb, nĂ©zzĂŒk azt.
Nagyon szĂ©p, tetszik is, mĂ©gsem kĂ©ne. Nem ĂșjdonsĂĄg, de nagyon jĂł dolog az alsĂł egyharmadon a paneles mƱanyag karosszĂ©ria.Â
Iveco eWay. HasonlĂł a Crealishoz, csak nem BRT-kĂŒlsĆs.
Evadys.
CNG-s Crossway-ek Ă©s Daily-k.
Unvi
Az elsĆsorban vĂĄrosnĂ©zĆ emeleteseirĆl ismert spanyol karosszĂĄlĂł ĂșjdonsĂĄgot is hozott, a földgĂĄzĂŒzemƱ (Scania-alvĂĄzas) vĂĄrosnĂ©zĆt. EzentĂșl az MAN-alvĂĄzas (A22) emeletes Ă©rkezett mĂ©g, egy minibusz, Ă©s egy tĂĄvolsĂĄgi emeletes (Sil Lux).
CNG-s emeletes vĂĄrosnĂ©zĆ.
MAN A22 Urbis DD.
Sil Luxury DD.
Compa T.
 KövetkezĆ rĂ©sz:
> > > #2: az Xpo elĆtt kiĂĄllĂtott tesztbuszok < < <