Buszcentrikus világkép

A kínai hátszéllel indult elektromos Ikarus harmadik prototípusa a mindennapokban Budapest és Csömör között ingázik.

Megkezdődött a csuklós Ebuscók mindennapos használata az amszterdami Bus Rapid Transit vonalon. Életképek a Capacity-kkel vegyes üzemről.

Néhány utastéri részletfotó rövid képaláírásokkal az MAN első sorozatgyártott szóló villanybuszából.

Az e-buszok töltésének lehetőségeiről és megoldásairól, a technológiai átállás nehézségeiről és irányokról.

A kínai gyártó midibusza először közlekedik Budapesten, két hét erejéig tesztelik öt viszonylaton.

Az első, román összeszerelésű elektromos busz prototípusa országos próbaturnén járja a városokat néhány hetes tesztfutás erejéig.

Több éve tartó kísérleteket követően Lundban beépítették az első mozgás közbeni indukciós töltésre alkalmas rendszert.

Volvo városi buszok története az előző húsz évből röviden az új elektromos csuklósig Malmöből.

A holland scale-up elektromosbusz-gyártó második generációs, acélvázas buszcsaládjának csuklós változata.

Az Ebusco elektromos busz mindennapjai az egyhónapos nyíregyházi tesztüzemben.

Az állami projekt keretében a holland e-busz gyártó egyik bemutatóbusza közlekedik Nyíregyháza helyi járatain egy hónapig.

Sok-sok tesztvezetésre elhozott buszból kiszemeltem egyet, mely igazán érdekelt: az MAN Lion’s City 12E-t. A „munkahely” bemutatása.

Az elmúlt években látványosan nőtt Európában az elektromos buszok, és az azt üzemeltető cégek száma is.

Volvo 7900 Electric teszt a luxemburgi Differdange helyi járatán.