top of page
Szerző képeAron Sonfalvi

Székesfehérvár helyi buszai - 2024. tavasz

Frissítve: máj. 1.

Április másodikától változott a menetrend: járatokat megszüntettek, összevontak, követési sűrűség nőtt egyes viszonylatokon, és nem utolsósorban elindult - évek kihagyása után - egy éjszakai járat (912). Online, térkép-alapú menetrend itt elérhető, az új menetrendkönyvet itt lehet letölteni, a vonalhálózati térképet pedig itt.


A kínálatnövekedés biztosításához szükséges többletet alvállalkozói teljesítménynöveléssel biztosítják, az ITK további négy buszt állít ki. A buszflotta összetétele 2024. április végén:


Szóló (35 db, ebből 12 db alvállalkozói):

 

  • 12+1 db Ikarus 120e V3 (évjárat: 2022; TGJ-492, -493, AA-CM-540..549, AA-MA-210)

  • 8+2 db ITE REFORM 500LE (évjárat: 2021; STD-691..698, SVE-912, -927)

  • 8 db Mercedes Citaro II LE Ü & LF (évjárat: 2008; NLF-373, -374, -430, -432, -433, -519, NNS-218, -221)

  • 2 db Iveco Streetway (évjárat: 2023; AE-LN-129, -130)

  • 2 db Alfa Cívis 12 (évjárat: 2009; LMF-369, -370)

 

Csuklós (37 db, ebből 5 db alvállalkozói):

 

  • 23 db Mercedes Conecto G Next Generation (évjárat: 2020; RVY-627..640, RVY-664..671)

  • 4 db Mercedes O345G (évjárat: 2005-2006; JXF-356, -358, KEZ-579, KIW-775)

  • 3 db Mercedes Conecto G (évjárat: 2016; SWF-653, SWF-654, SWF-655)

  • 3 db Mercedes Citaro II GÜ (évjárat: 2008; NLF-429, NLF-496, NNS-219)

  • 2 db Volvo 7700A (évjárat: 2007; KPK-291, KXH-595)

  • 2 db MAN Lion’s City GL (évjárat: 2008; RXZ-402, -404)



Január másodika hajnal, csak egy Cívis 12-es áll a vasúton. Mindkét prototípus közlekedik, úgy néz ki, túlélik a sorozatdarabokat.


Ex-oslói csuklós MAN. Két Conecto G Budapestre emigrált, helyettük érkezett RXZ-404...


...és '402.


Conecto-generációk találkozása.


A 2005-2006-os O345G-kből négy darab közlekedik még, illetve szükség esetén egy-egy helyközi felbukkan helyiben.


SRD-364 @ 36. Délutáni átforgó helyiköziből helyibe.


A reggeli csúcs kiszolgálásához áprilisban a 11A-n egy Econell 12-es is felbukkan (AE-FI-925).


Január óta ismét közlekedik a plusz egy Ikarus, mint cserebusz (AA-MA-210).


Debrecennek szánt busz, és a Debrecenből jött cserebusz a Béke téren. Ideiglenesen - két Iveco Urbanway érkezéséig - ezüstmetál REFORM 500LE-k segítik ki a helyi üzemet debreceni külső-belső megjelenéssel.


SVE-912 és -927 'fehérváron.


LowEntry buszok egymás mellett. Mókás a debreceni hirdetés a hátsó szélvédőn.


Két új busz egyike, az első hazai forgalomba helyezésű Iveco Streetway.


Csapó utca, alvállalkozói busztípusok találkozása.


Ismét közlekedik a városban csuklós Volvo, két, korábban fővárosi agglomerációban közlekedett B9LA-t kapott a helyi üzem, melyekből KPK-291 már forgalomba állt.


A használtan vásárolt csuklós Citarók egyike a Vásárhelyi úton az új 11A viszonylaton.


RVY-666 az Ikarus 3. portánál.



Korábbi beszámolók:






Kapcsolódó bejegyzések

Az összes megtekintése

Comentarios


bottom of page