Aron Sonfalvi
- 2019. aug. 16.
Euro VI = környezetkímélő?
Az Euro VI-os, „környezetbarát motorral szerelt jármű” esetén a környezetkímélés, mint fogalom árnyalása.
2690
Aron Sonfalvi
- 2019. jún. 25.
Műszaki berendezések (buszok) meghibásodásai
Ami elromolhat, az el is romlik – tartja a Murphy bölcs mondása. A faéknél bonyolultabb műszaki szerkezetek engedelmeskednek is.
1940
Aron Sonfalvi
- 2019. máj. 5.
Dízel-részecskeszűrők lelki világa
DPF, avagy Diesel Particulate Filter felépítése, működése és meghibásodási lehetőségei az Euro VI-os haszonjármű dízelmotorokban.
7810
Aron Sonfalvi
- 2019. márc. 20.
Kisszériás gyártmányok hátrányai
Számos típus – a magyar gyártmányok közül különösen sok – eltérő okokból megreked a kisszéria-fázisában.
1210
Aron Sonfalvi
- 2019. febr. 17.
Kiskerekű vagy nagykerekű?
Egyre több gyártó palettájában tűnik fel a „kiskerekes” változat – akár a „hagyományos” (22,5”-es) abroncsméret mellett: műszakilag.
2660
Aron Sonfalvi
- 2019. jan. 25.
Alternatívák az alternatív hajtásban | E-buszozás
Az elmúlt években látványosan nőtt Európában az elektromos buszok, és az azt üzemeltető cégek száma is.
2040
Aron Sonfalvi
- 2019. jan. 12.
Alacsony padlószint a kényelemért
Alacsonybelépésű és alacsonypadlós: a két ma leginkább elterjedt városi és elővárosi autóbusz építési mód.
5660
Horvath Norbert
- 2019. jan. 9.
Alvázas vagy önhordó?
Melyik építési mód a kedvezőbb?
Az alábbi cikk áttekintést ad a különböző vázszerkezeti konstrukciókról és fogalmakról.
1 3100