Aron Sonfalvi
- máj. 19.
Energiafelhasználás összetétele és előjelzése e-buszokban
Az elektromos buszok a korlátozott hatótáv miatt kiemelt figyelmet kaptak az energiafogyasztás tekintetében, releváns tanulmányok szemléje.
900
Aron Sonfalvi
- ápr. 14.
Fogyasztásmérési és károsanyag-kibocsátási ciklusok buszok esetén
Alapvető jellemző, kiemelten a buszok és más haszonjárművek esetén az energiafelhasználás és a károsanyag-kibocsátás.
1201
Aron Sonfalvi
- ápr. 7.
Elektromos buszok kompromisszumai II.
Milyen fejlődés látható a négy évvel korábbi kompromisszumok kezelésében? Képes egy e-busz 1:1-ben dízelbuszt váltani? Fejlődtek-e érdemben?
2080
Aron Sonfalvi
- jan. 21.
Hydrogen Open 2024
Összefoglaló a kétnapos nemzetközi konferencia második napjáról.
3210
Aron Sonfalvi
- 2023. máj. 14.
Kiberbiztonság guruló számítógépeken
Hogyan védjünk egy járművet és kiszolgáló hátterét kibertámadásokkal szemben? Ennek szükségességét írja elő a 2024. július 1-től az R155.
2860
BusWorld blog
- 2022. nov. 5.
Villamos hajtású autóbuszok fejlesztése Magyarországon
Glofák Péter, Halmai Géza, Kiss Miklós előadásának leirata a hazai dízel-elektromos hibrid buszfejlesztésről 1974-ből.
5690
Aron Sonfalvi
- 2021. aug. 23.
Töltődjünk fel! | E-buszok töltése
Az e-buszok töltésének lehetőségeiről és megoldásairól, a technológiai átállás nehézségeiről és irányokról.
3180
Aron Sonfalvi
- 2021. júl. 18.
EVolution Road | In-Motion Charging | Lund
Több éve tartó kísérleteket követően Lundban beépítették az első mozgás közbeni indukciós töltésre alkalmas rendszert.
2440
Aron Sonfalvi
- 2021. márc. 11.
Kipufogódobok városi és elővárosi buszokban | Euro VI dízel
Néhány gyakorlati kivitelezési példa az Euro VI igényelte kipufogó-dobrendszerek beépítésére.
6940
Aron Sonfalvi
- 2021. febr. 3.
Kamerarendszer tükrök helyett | MirrorEye és CornerEye
Első benyomások és járművezetői tapasztalatok az új, visszapillantótükrök helyett alkalmazott kamerarendszerek egyikéről.
4490
Aron Sonfalvi
- 2020. máj. 24.
Elektromos busz karbantartás
Minden műszaki berendezés igényli a rendszeres törődést és megelőző átvizsgálást, karbantartást. Nem kivétel ez alól az elektromos busz sem.
2950
Aron Sonfalvi
- 2020. máj. 10.
Harmonika ajtórendszerek
A távvezérelhető autóbusz ajtórendszerek első világszerte elterjedt megoldása, avagy a ráncajtó.
7980
Aron Sonfalvi
- 2020. máj. 2.
Gyártásközi minőség-ellenőrzés
A járműgyártásban (is) a termék elkészítésének módja és annak köztes ellenőrzése kulcsfontosságú a végeredményt illetően.
2970
Aron Sonfalvi
- 2020. ápr. 12.
Motorbeépítés-jóváhagyás
Haszonjármű dízelmotor-beépítés vizsgálata, a szélsőséges üzemi és működési körülmények szimulálásával.
1400
Aron Sonfalvi
- 2020. márc. 28.
Az elektromos busz kompromisszumai
Akkumulátoros elektromos buszok: energiatárolás, annak felhasználása és utántöltése; üzemeltetés és fenntartási különbségek.
5940
Aron Sonfalvi
- 2020. márc. 18.
Autóbusz-értékesítés és vevőszolgálat
Az új termék országon belüli és kívüli értékesítésének elengedhetetlen feltételeiről, a terméktámogatásról, vevőszolgálatról.
1160
Aron Sonfalvi
- 2020. febr. 20.
Extrahosszú buszok közforgalomban
Nyugat-Európa több országában is közlekednek az uniós előírásnál hosszabb közforgalmú buszok: “megtoldott” csuklós, pótkocsis...
2250
Aron Sonfalvi
- 2019. dec. 22.
Gyártósorvégi beüzemelés | End of Line
A kész autóbusz üzemképessé tétele a gyártási folyamat egyik utolsó lépése.
360
Aron Sonfalvi
- 2019. nov. 28.
Visszapillantó helyett kamera a buszokon
Az új trend a vezető buszgyártók körében: külső visszapillantók helyett kamera + monitor. A „digitális tükörről” röviden.
710