

Fejlett vezetéstámogató rendszerek autóbuszokon
Áttekintő a General Safety Regulations II. (GSR II.) szabályzással 2024. július 7-étől autóbuszokon kötelező biztonsági rendszerekről.
Aron Sonfalvi
2024. nov. 30.


CRRC ART
A világ legnagyobb vasúti járműgyártójának kísérlete a közúti, gumikerekes könnyűmetró szélesebb körű bevezetésére és alkalmazására.
Aron Sonfalvi
2024. jún. 6.


Energiafelhasználás összetétele és előjelzése e-buszokban
Az elektromos buszok a korlátozott hatótáv miatt kiemelt figyelmet kaptak az energiafogyasztás tekintetében, releváns tanulmányok szemléje.
Aron Sonfalvi
2024. máj. 19.


Fogyasztásmérési és károsanyag-kibocsátási ciklusok buszok esetén
Alapvető jellemző, kiemelten a buszok és más haszonjárművek esetén az energiafelhasználás és a károsanyag-kibocsátás.
Aron Sonfalvi
2024. ápr. 14.


Elektromos buszok kompromisszumai II.
Milyen fejlődés látható a négy évvel korábbi kompromisszumok kezelésében? Képes egy e-busz 1:1-ben dízelbuszt váltani? Fejlődtek-e érdemben?
Aron Sonfalvi
2024. ápr. 7.


Hydrogen Open 2024
Összefoglaló a kétnapos nemzetközi konferencia második napjáról.
Aron Sonfalvi
2024. jan. 21.


Kiberbiztonság guruló számítógépeken
Hogyan védjünk egy járművet és kiszolgáló hátterét kibertámadásokkal szemben? Ennek szükségességét írja elő a 2024. július 1-től az R155.
Aron Sonfalvi
2023. máj. 14.


Villamos hajtású autóbuszok fejlesztése Magyarországon
Glofák Péter, Halmai Géza, Kiss Miklós előadásának leirata a hazai dízel-elektromos hibrid buszfejlesztésről 1974-ből.
BusWorld blog
2022. nov. 5.


