2. Nagy Reptéri Ikarus Fotózás
Frissítve: 2020. nov. 16.
Szokásos év végi programnak még korai lenne leírni a Légiközlekedési Kulturális Központ (és részben a BKV Zrt.) buszainak Hősök terén megrendezett fotózását, ugyanis idén másodjára került megszervezésre az esemény. Mind a négy elkészült autóbuszuk megjelent a Műcsarnok mellett december 29-én reggel nyolc óra körül, hogy majd’ egy órán át fotózni lehessen a MALÉV egykori flottájában szolgált (vagy éppen replikaként készült) járműveket.
A téren bevezetett új szabályok értelmében a Szépművészeti Múzeum „előtt” lévő nemhivatalos buszparkolóba nem állhattak be, így a tavalyival ellentétben a Műcsarnok melletti területen álltak félre a buszok néhány fotó erejéig, majd öt (tisztelet) kört tettek a Hősök terén, utasokkal a fedélzetükön. A teljes program nem áll meg a buszoknál: az élmény egész napos, melynek keretében a következő „fotómegállás” az Erzsébet híd, budai hídfője volt. Innen pedig expresszjáratként a reptérre közlekedett a négy busz, hogy ott aztán az egyes buszokat korhű repülők mellé állítva is lehessen fotózni, majd pedig egy teljes reptér-látogatással és Hősök terére visszaszállítással érjen véget a program.
A tavalyihoz képest ráadásul bővült a flotta, hiszen idén nyáron készült el a 350-esük. És ezúttal a faros is kivette a részét a szállításból – tavaly sajnos a Hősök terén „inkább megpihent”. Bízom benne, hogy jövőre már az ötödik „családtag” is részt tud venni a programon. Részleges fényképes beszámoló az eseményről.
A Szervezőknek köszönjük a programot!
Megérkezett az első delikvens a Műcsarnok elé.
Lovasfogat - 280-as és szofita.
Pár perccel később a Faros is begördült a térre.
Számomra a legszebb faros a jelenleg (általam ismert) példányok közül.
Hármas homlokfal-generáció találkozó az év utolsó előtti napján.
A csuklós először nem állt be a többiek mellé (később viszont igen, lásd borítóképet).
A csuklós belül.
MALÉV, ráncajtó, alumíniumtenger.
IMAG Debrecen-ek profilból.
Távolsági Ikarusok generációja, MALÉV-témában.
A Faros idén pörgős formában volt: az öt körből a harmadikra már félkörrel előrébb járt.
250 és 350 hátfal-részletek.
Még kellene dolgozni a képen, de prospektusfotónak ideális alap.
Ködfényszórós 350-es. Az utolsó körben már jóval lemaradoztak egymástól.
A Hősök terés körbe-körbe okozta szédülés után térbeli ugrás: Rudas gyógyfürdő, egykori 86-os busz megállója, leszállítás.
Szent Gellért téren fordulás, majd Urániánál, és vissza át az Erzsébet hídon a fotó kedvéért.
Fel a hídra...
...és a követők a nyomában.
Ezúton is boldog, és sikerekben gazdag új évet kívánok Mindenkinek!