18 darab Ikarus 127V2 (PKD)
Forgalomba állt a 18-ik PKD busz is.
Aron Sonfalvi
2015. jan. 25.
Székesfehérvár Citarói #1
Az Alba Volán használtan vásárolt Citaro buszairól.
Aron Sonfalvi
2015. jan. 23.
Volvo 7900A Hybrid teszt
Utasteszt a budapesti Volvo 7900A Hybrid buszokról az első napjukon.
Aron Sonfalvi
2015. jan. 20.
Évnyitó túra a DAKK Zrt. területén
Fényképes beszámoló 2015 év elejéről a DAKK területéről.
Aron Sonfalvi
2015. jan. 17.
Ikarus 280.94 | LZZ-325
Minden járműnek megvan a saját „története”. De a néhai 211-es pályaszámú Ikarus 280.94-esé igazán egyedinek mondható.
Aron Sonfalvi
2014. dec. 3.
Duplacsuklósok Európában
A duplacsuklós buszok kifejlesztését a kapacitásnövelés miatt kezdték meg. Azonban a befogadóképesség-növekedés a jármű hosszának növeléséve
Aron Sonfalvi
2014. dec. 1.
Csepel Lyra
A Csepel autógyár igyekezett méltó konkurenciát állítani az Ikarus-nak a ’90-es években: a midi méretben is próbálkozott.
Aron Sonfalvi
2014. nov. 24.
Ikarus 415.15 | BPO-717
Felújított 415-ös új kijelzőkkel.
Aron Sonfalvi
2014. nov. 21.
Marbus Viveo
Déli szomszédunkat sem kell félteni, ha busz- (vagy felépítmény-) gyártásról van szó. Legjobb példa erre a Marbus cég.
Aron Sonfalvi
2014. nov. 15.