Zöld Busz Program | Solaris Urbino 12 Hydrogen
Frissítve: 2022. júl. 10.
Amilyen nagy visszahangot kapott a médiában, olyan csendesen suhant a kertek alatt az „űrtechnika” három héten keresztül. Az első napok egyikén lehorgonyzott, de azt követően folytatta a pendlizést az agglomerációba. A gazdaságosságát tekintve felmerültek kérdések – legalábbis máshol – de ismerkedni az új technikákkal esszenciális: a Volánbusz ezzel kihúzott egy elemet a „bakancslistájáról”, majd a héten három napig az ArrivaBus Kft. is megfuttatta a (h)105-ös viszonylaton.
2019-ben debütált a konstrukció, bővebben itt írtam róla. Kiegészítendő, hogy a kvázi-agyhajtásos (bolygóműves) villanymotorok 60 km/h-s sebességre vannak korlátozva. Férőhelykapacitás: 35 ülő- és 50 állóhely, ebből 12 dobogó nélkül érhető el (a számítás egysége nem ismert).
Nem a tisztán akkumulátoros elektromos változat konkurenciájaként, hanem annak kiegészítőjeként ajánlja a gyártó. Milyen felhasználásra optimális?
Nagyobb futásteljesítményre egy utántöltéssel,
gyors utántöltést igénylő fordákra,
nagyobb rugalmasságot kívánó utakra.
A KÖKI-Vecsés viszonylatok vonalhossza:
575: 30,8 km, ellenirányban 27,5 km;
576: 14,4 km;
577: 15,2 km;
578: 41,6 km.
Legyőzendő szintkülönbség nem számottevő, az alul- és felüljárók a legjelentősebb megmászandók az 575-578-as vonalakon. A teszt eredményeivel és mért értékekkel kapcsolatban megkerestem a Zöld Busz Program irodát és a Prim-Vol Trade Kft-t, válaszaik beérkezése esetén frissítem az írást.
A HUMDA válasza alapján néhány kulcs üzemeltetési adat:
Tesztidőszak: február 11. - március 6.
Hétköznapi forda: 300 km
Hétvégi forda: 210 km
Összfutásteljesítmény: 4 713 km
Ebből utasokkal megtett: 3 689 km
Elhasznált hidrogén: 382,7 kg
Fajlagos hidrogén-fogyasztás: 8,12 kg/100 km
Mért hatótáv: 388 km (átlagosan 40%-os utastelítettség mellett, 5°C külső középhőmérséklettel, 100%-ról 15%-ra ürítve a tartályokat)
Forrás és felhasznált irodalom:
Romuald Witkowski: Solaris Urbino 12 Hydrogen - Product presentation (PDF, 7 MB)
Dr. Gilányi Attila: Az első hidrogén üzemanyagcellás busz demonstrációs tapasztalatai (HUMDA, 2022. május 10.) https://www.youtube.com/watch?v=sOrKwjTqimU
Comments