Ádám Vellai
3. Nagy Reptéri Ikarus Fotózás
Frissítve: 2020. nov. 16.
![dsc_6653.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_11c4e005096746dfbf143120008baeaf~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_11c4e005096746dfbf143120008baeaf~mv2.jpg)
A Légiközlekedési Kulturális Központ idén is megszervezte a Nagy Reptéri Ikarus Fotózást, immáron harmadjára. Tavalyhoz képest az LKK flottája két új taggal is bővült, egy Ikarus 250-essel Malév AirTours színekben és egy hasonlóan gyönyörű festésű, háromtengelyes Ikarus 396-ossal.
A program reggel 8-kor indult az Attila úti busz parkolóban, ahol a hat csoda már várta az érdeklődőket. Kis várakozás után, hasonlóan a tavalyi programhoz, a buszok pár kört tettek a parkoló körül, hogy mindenki jó képpel indíthassa a napot.
11 óra előtt nem sokkal a konvoj megtette méltóságteljes átvonulását az Erzsébet hídon (mindezt kétszer is, ami zseniális ötlet volt) mely után egyből, utasokkal a fedélzeten indultak az Aeropark irányába. Szerencsémre nem csak az előre regisztráltak ülhettek föl a buszokra, hanem egy múzeumi belépőjegy megváltása ellenében bárki részt vehetett az ottani parádén, kivétel persze magát a reptérlátogatást.
Az Aeroparkban a szervezők által elmondott felállással ellentétben a buszok nem a korban hozzájuk tartozó repülőgépek mellé álltak, hanem inkább a Tu-154-est és az Il-18-ast igyekeztek minél jobban kitakarni, látszólag a jobb fényviszonyok és a csoportképek miatt.
Mielőtt 1 óra magasságában a résztvevők elindultak volna a meghirdetett reptér látogatásra, és az 1-es terminál előtti fotózkodásra, a buszok eljárták az “Ikarus-karusszelt” a múzeumban.
A program lezárásaként a résztvevők az Aeroparkból az Attila úti busz parkolóba vezető utat még egyszer az impozáns szörnyek fedélzetén tehették meg.
![dsc_6589.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_b85133a129354a04bb052a1da0e50752~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_83,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_b85133a129354a04bb052a1da0e50752~mv2.jpg)
Idén Budáról indult a konvoj
![dsc_6583.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_d994f84a4c114cc39ddc57afd2d2620d~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_d994f84a4c114cc39ddc57afd2d2620d~mv2.jpg)
Malév busz az Országos Széchényi Könyvtár lábánál
![dsc_6575.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_5299b891dd9b4ffea6696cbe5bdaafda~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_5299b891dd9b4ffea6696cbe5bdaafda~mv2.jpg)
55-ös mellett büszkélkedik a 396-os
![dsc_6594.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_1f631ef8dc6c4da2bedc398ab3449c40~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_92,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_1f631ef8dc6c4da2bedc398ab3449c40~mv2.jpg)
![dsc_6656.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_923d8917c7c146038e1a707b1f8751bd~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_923d8917c7c146038e1a707b1f8751bd~mv2.jpg)
MXJ-004 se akart kimaradni a mókából
![dsc_6661.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_c3ca0e1f9b784e7990be1f6ef03e9b17~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_c3ca0e1f9b784e7990be1f6ef03e9b17~mv2.jpg)
Első nyomok az Aeroparkban
![dsc_6675.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_f1ff2a1736bd42e7b55d2feeed43be1d~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_f1ff2a1736bd42e7b55d2feeed43be1d~mv2.jpg)
Il-14 szárnya előtt még az eredeti felállás szerint
![dsc_6758.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_b35857b50b0c4a1bac611fa725c76024~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_b35857b50b0c4a1bac611fa725c76024~mv2.jpg)
![dsc_6704.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_15ed16ac13444a36a2e85f5feca9716f~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_15ed16ac13444a36a2e85f5feca9716f~mv2.jpg)
![dsc_6766.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_53011c642df74f3abf13477aa1ba86e2~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_53011c642df74f3abf13477aa1ba86e2~mv2.jpg)
Sajnos ritkán találkozik Ikarus An-2-essel.
![dsc_6803.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_8b2c89c9e75c489e862ce10b5290db55~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_8b2c89c9e75c489e862ce10b5290db55~mv2.jpg)
![dsc_6827.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_5714ae35102d4673ab133758179ee164~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_5714ae35102d4673ab133758179ee164~mv2.jpg)
Összehasonlításnak a két 300-as
![dsc_6822.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_6a51439c95604f21949adfe91bc01df9~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_6a51439c95604f21949adfe91bc01df9~mv2.jpg)
![dsc_6801.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_d8322645a570429395404844e829bbb6~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_d8322645a570429395404844e829bbb6~mv2.jpg)
![dsc_6848.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_ea59f2ecb5074034953d7144c2ba7a3e~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_ea59f2ecb5074034953d7144c2ba7a3e~mv2.jpg)
Gyors csoportkép reptérlátogatás előtt
![dsc_6853.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_0ce51494df1346aab517b1dca8a93bee~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_0ce51494df1346aab517b1dca8a93bee~mv2.jpg)
![dsc_6872.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_98411eab9fcc4e3a8d4d83d132c62608~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_98411eab9fcc4e3a8d4d83d132c62608~mv2.jpg)
A 396-os utolsóként kullog az 1-es terminál felé
> > > A 2. Nagy Reptéri Ikarus Fotózás (2017) < < <