1-es villamos déli meghosszabbítása
Frissítve: 2020. nov. 18.
A kerettörténetet talán még a kevésbé vaskerék-beállítottságúak is ismerik: a Lágymányosi híd építésekor már eleve úgy készült a hídszerkezet, hogy középen kialakították a későbbi villamos keresztaljak helyét.
Akkoriban, 1995-ben ezt 1996-ra datálták, amikor már biztosan át fog haladni a villamos a hídon. Végül persze másképp alakult sok minden, de idén, a húsz éve legyártott felsővezeték-tartó nyúlványokat leporolták (azok is elkészültek a híddal együtt annak idején) és végre, átvitték az 1-es villamost még egyszer a Dunán. Már csak az a két megálló hiányzik (déli irányban), hogy teljes legyen a "kép" és elérje a Kelenföldi pályaudvart, amit már oly' rég megálmodtak.