Használt faceliftes Citarók Pomázon
Frissítve: 2020. nov. 15.
Pomázon zajlik élet az elmúlt években: 2007 óta relatíve sűrűn történnek teljes garnitúra-cserék (noha ez szűk egy tucat busz cseréjét jelentette), értve ezt a szolgáltatóra, és akár a járműparkra. 2011-től a Homm Kft-vel egy, az előzőnél minőségibb szolgáltatási szint kezdődött, melyet 2017-ben az M6LOG Kft. folytatott.
> > > Pomáz és környéke 2015 májusában < < <
Kezdetben VDL Ambassadorokkal, majd később használt ex-svéd C1-esekkel, két MAN Lion’s Intercity-vel és két Volvo 8700LE-vel, utóbbi négyet azóta már átcsoportosítottak más térségbe. A svéd Citarók mintegy két év kényszerpihenő után kerültek bevetésre, így nem volt túl acélos a megbízhatóságuk; hovatovább, egy darab kiégett közülük tavaly.
> > > Pomáz és környéke 2017 áprilisában < < <
2017 májusában ez a darab nem biztos, hogy tervszerű megelőző karbantartásra ment emelve vontatva Százhalombatta irányába.
A két MAN helyett érkezett két ugyancsak svéd faceliftes, LE és háromajtós (!) C1-es (MWU-880 és MXU-127), továbbá egy Ambassador (PIE-588).
MXM-127 még “svéden”…*
…és MXM-127 már sárgán.
Párja, a 880-as a 860-ason.
Külföldön is zajlik a flotta- és szolgáltatócsere rendszeresen csak egy, olykor két nagyságrenddel nagyobb léptékben, és kicsit gyakrabban. Így került – a sorok írásakor már néhány tucat – faceliftes két- és háromajtós C1-es az M6LOG Kft-hez Hollandiából. Előzőleg a Connexxion állományában futottak, egy részük a Schiphol Sternet égisze alatt (amszterdami reptér környéki buszjáratok), másik részük pedig helyköziként a Connexxion-ra jellemző kék-zöld fényezésben.
A baloldali minta a fentebb írt kék-zöldre Százhalombattáról.
Schiphol Sternet-esek.
A Schiphol Sternet-es flotta egyébként futásteljesítmény szempontjából elég jó állapotú: 120…150E km a telítettségük a JSZP alapján, mely 12 éves (!) buszok esetében meglepően kevés. Ezek közül vetett be a tulajdonos néhány hete két darabot a pomázi régióban.
Használt Citarók és generációk találkozója Pomáz, autóbusz-állomáson.
Korrekció [2019.07.13.]: az MXM-127 nem világoskék volt előző szolgálati helyén. Egy remélt BKV-s használtbusz-tender végett fényezték már itthon RAL5015 színűre.