top of page
  • Szerző képeAron Sonfalvi

Használt faceliftes Citarók Pomázon

Frissítve: 2020. nov. 15.

cover.jpg

Pomázon zajlik élet az elmúlt években: 2007 óta relatíve sűrűn történnek teljes garnitúra-cserék (noha ez szűk egy tucat busz cseréjét jelentette), értve ezt a szolgáltatóra, és akár a járműparkra. 2011-től a Homm Kft-vel egy, az előzőnél minőségibb szolgáltatási szint kezdődött, melyet 2017-ben az M6LOG Kft. folytatott.


Kezdetben VDL Ambassadorokkal, majd később használt ex-svéd C1-esekkel, két MAN Lion’s Intercity-vel és két Volvo 8700LE-vel, utóbbi négyet azóta már átcsoportosítottak más térségbe. A svéd Citarók mintegy két év kényszerpihenő után kerültek bevetésre, így nem volt túl acélos a megbízhatóságuk; hovatovább, egy darab kiégett közülük tavaly.



nbr-640_vontatva.jpg

2017 májusában ez a darab nem biztos, hogy tervszerű megelőző karbantartásra ment emelve vontatva Százhalombatta irányába.


A két MAN helyett érkezett két ugyancsak svéd faceliftes, LE és háromajtós (!) C1-es (MWU-880 és MXU-127), továbbá egy Ambassador (PIE-588).

mxm-127_tegnap.jpg

MXM-127 még “svéden”…*

mxm-127_ma.jpg

…és MXM-127 már sárgán.


mwu880.jpg

Párja, a 880-as a 860-ason.


Külföldön is zajlik a flotta- és szolgáltatócsere rendszeresen csak egy, olykor két nagyságrenddel nagyobb léptékben, és kicsit gyakrabban. Így került – a sorok írásakor már néhány tucat – faceliftes két- és háromajtós C1-es az M6LOG Kft-hez Hollandiából. Előzőleg a Connexxion állományában futottak, egy részük a Schiphol Sternet égisze alatt (amszterdami reptér környéki buszjáratok), másik részük pedig helyköziként a Connexxion-ra jellemző kék-zöld fényezésben.

m6log_c1ii_2019q1.jpg

A baloldali minta a fentebb írt kék-zöldre Százhalombattáról.


Schiphol Sternet-esek.


A Schiphol Sternet-es flotta egyébként futásteljesítmény szempontjából elég jó állapotú: 120…150E km a telítettségük a JSZP alapján, mely 12 éves (!) buszok esetében meglepően kevés. Ezek közül vetett be a tulajdonos néhány hete két darabot a pomázi régióban.

229-es.
229-es #2.
Belülről.
rkf-230.jpg
rkf-230_es_nbr-638.jpg

Használt Citarók és generációk találkozója Pomáz, autóbusz-állomáson.


Korrekció [2019.07.13.]: az MXM-127 nem világoskék volt előző szolgálati helyén. Egy remélt BKV-s használtbusz-tender végett fényezték már itthon RAL5015 színűre.



252 megtekintés1 hozzászólás

Kapcsolódó bejegyzések

Az összes megtekintése

1 Comment


bessenyeidano. game
bessenyeidano. game
Feb 03, 2023

Meddig üzemeltette az M6log Kft. a pomázi vonalakat?

Like
bottom of page