Pályamérő villamos | 7476
Frissítve: 2020. nov. 17.
A teljesen átlagos 1476-os számú CSMG2-est 2016-ban vonták ki az utasforgalmi állományból sokad magával együtt, ám ez a darab átkerült egyből a belszolgálati állományba, mint felépítmény-mérőjármű. A két homlokfalára kapott egy-egy nagysebességű kamerát, körülötte négy-négy fényforrással. A budapesti pályákat bejárva így tudják majd a pályaállapotokat felmérni/vizsgálni.
Átlagos mindennapjai egyike, miután átkerült Száva kocsiszínből Budafokra.
2017 nyarán (?) vonult be a VJSz Kft-hez némi rendbetételre, ugyanis utasforgalmi mivoltában is már kissé „megfáradt” az évek alatt. December elejére készült el: megkapta az (engem) első látásra a KCsV5-ösre emlékeztető színtervet, ami valójában a '80-as évek végétől kezdődően a BKV belszolgálati villamos járműveinek a színezése (részletesebben lásd itt). Bizonyos elemeiben már hasonlít a "nagy felújítás" utáni CSMG2-esek kinézetére: félpantográf, sötétített ablakok, arculatosított utastér. És a belszolgálati állomány tagjaként új, a régire azért emlékeztető pályaszám: 7476. A középrész kivétele sem lett volna ördögtől való, hiszen mérésekre mindegy, milyen befogadóképességű a jármű.
Első útjai egyikén, a Fonódó északi végállomása előtt.