Piros HÉV
Frissítve: 2020. nov. 16.
A HÉV járművek és infrastruktúra jelentős elhasználódása (és túlfuttatása) miatt a csepeli vonalon több szerelvényt le kellett állítani műszaki okokból. Így a ráckevei oldalról küldtek át szerelvényeket, és május 31-én jelent meg a hír, hogy Desiróval futnak tesztköröket a ráckevei vonalon. Majd június 2-án már úgy hírlett, hogy 4-én (hétfőtől) a tanítási időszak végéig egy dízelmotorvonat-páros fogja kisegíteni a H6-os vonal ellátását. Ebben az esetben könnyebbség, hogy a HÉV-vonalakat is már a MÁV (pontosabban a MÁV-HÉV Zrt.) üzemelteti, azóta a buszos pótlás is „izgalmasabb” olykor.
A MÁV-HÉV által kiadott közlemény az “új” szerelvényekről. Forrás: MÁV-HÉV Zrt.
Nem először közlekedett Desiro HÉV-vonalon: nem ilyen jellegében, mint ezúttal, de a 2-es vasútvonal felújítása alatt egy ideig Margit híd, budai hídfőig jártak be az esztergomi vonatok.
Desiro és HÉV Margit híd, budai hídfőnél. Fotók: Balázs1a.
A nem olyan régen szóba került RIGO azon a néhány buszon és trolin túl, melyekre már felszerelték az érvényesítő készülékeket, itt is megtalálható. “Hamarosan”…
Valami közeledik, és nem a szokásos hennigsdorfi.
Befutott a dízel HÉV Közvágóhídhoz.
Az utascsere jelentősen lassabban ment: 9 helyett 4 ajtó.
H6-os HÉV megállók. Az utastájékoztatásra figyeltek, mintha normál HÉV lenne…
…a vizuális és hangalapú tájékoztatás is működött.
Igazából csak erre voltam kíváncsi: az elnyűhetetlen jegylyukasztó a Desirót is “meghódította”.
Kellett még néhány megálló, amíg elmúlt az újdonság ereje.
Dunaharaszti külső, negyedórás pihenő.
Megérkezett ellenirányból a szerelvény, és továbbindult Közvágóhíd felé. A piros HÉV még vár egy szerelvényt átszállókkal Budapest felől.
Nagy ugrással Ráckeve, végállomás.
Bő egy óra múlva indul vissza Közvágóhídra. Nem egy ideális terep a dízelnek: kevés és rövid a tartós haladásra alkalmas szakasz.
Piros-zöld.
Szigetszentmiklós-Gyártelep. “A második vágányra érkező Desiro típusú vonat négy ajtóval rendelkezik, ezeket az ajtókon lévő nyomógombokkal nyithatják.”
Ez már a jövő…?
MÁV-Start + MÁV-HÉV egyvelege és különszintű találkozása.