Aron Sonfalvi
Piros HÉV
Frissítve: 2020. nov. 16.
![desiro_h6_cover.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_478479c1be7d47be963cb4b8741da797~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_478479c1be7d47be963cb4b8741da797~mv2.jpg)
A HÉV járművek és infrastruktúra jelentős elhasználódása (és túlfuttatása) miatt a csepeli vonalon több szerelvényt le kellett állítani műszaki okokból. Így a ráckevei oldalról küldtek át szerelvényeket, és május 31-én jelent meg a hír, hogy Desiróval futnak tesztköröket a ráckevei vonalon. Majd június 2-án már úgy hírlett, hogy 4-én (hétfőtől) a tanítási időszak végéig egy dízelmotorvonat-páros fogja kisegíteni a H6-os vonal ellátását. Ebben az esetben könnyebbség, hogy a HÉV-vonalakat is már a MÁV (pontosabban a MÁV-HÉV Zrt.) üzemelteti, azóta a buszos pótlás is „izgalmasabb” olykor.
![mav-hev_h6_desiro.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_ca6da5b2c4a443f682758330b26f79d8~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_104,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_ca6da5b2c4a443f682758330b26f79d8~mv2.jpg)
A MÁV-HÉV által kiadott közlemény az “új” szerelvényekről. Forrás: MÁV-HÉV Zrt.
Nem először közlekedett Desiro HÉV-vonalon: nem ilyen jellegében, mint ezúttal, de a 2-es vasútvonal felújítása alatt egy ideig Margit híd, budai hídfőig jártak be az esztergomi vonatok.
![](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_0b0dac4240da4600a864f2b97fde9699~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_110,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_0b0dac4240da4600a864f2b97fde9699~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_cca842c613e74f659de10ab7ba31e6f2~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_110,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_cca842c613e74f659de10ab7ba31e6f2~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_e99a76acde8d4a479bc2386555b21841~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_85,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_e99a76acde8d4a479bc2386555b21841~mv2.jpg)
Desiro és HÉV Margit híd, budai hídfőnél. Fotók: Balázs1a.
![desiro_h6_1.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_a4983072a4544e0c81b46795f194b9df~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_a4983072a4544e0c81b46795f194b9df~mv2.jpg)
A nem olyan régen szóba került RIGO azon a néhány buszon és trolin túl, melyekre már felszerelték az érvényesítő készülékeket, itt is megtalálható. “Hamarosan”…
![desiro_h6_2.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_7a25436291f543bfb4f0966eac127657~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_7a25436291f543bfb4f0966eac127657~mv2.jpg)
Valami közeledik, és nem a szokásos hennigsdorfi.
![desiro_h6_3.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_ee130a7cb6f342ac9ffaef991f60d6f0~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_ee130a7cb6f342ac9ffaef991f60d6f0~mv2.jpg)
Befutott a dízel HÉV Közvágóhídhoz.
![desiro_h6_4.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_727f053e21104c408bf83963dc74a026~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_727f053e21104c408bf83963dc74a026~mv2.jpg)
Az utascsere jelentősen lassabban ment: 9 helyett 4 ajtó.
![desiro_h6_5.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_ba63c49eaa124922a3009b60dccbb4aa~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_ba63c49eaa124922a3009b60dccbb4aa~mv2.jpg)
H6-os HÉV megállók. Az utastájékoztatásra figyeltek, mintha normál HÉV lenne…
![desiro_h6_6.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_af2a1930a5294407b3ee535ee0613051~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_af2a1930a5294407b3ee535ee0613051~mv2.jpg)
…a vizuális és hangalapú tájékoztatás is működött.
![desiro_h6_7.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_7264219e6e9447a4a3a44b83b9a39a0a~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_7264219e6e9447a4a3a44b83b9a39a0a~mv2.jpg)
Igazából csak erre voltam kíváncsi: az elnyűhetetlen jegylyukasztó a Desirót is “meghódította”.
![desiro_h6_8.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_02eab6f3925144868d9d3f8a66cce005~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_02eab6f3925144868d9d3f8a66cce005~mv2.jpg)
Kellett még néhány megálló, amíg elmúlt az újdonság ereje.
![desiro_h6_9.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_8b71c3acb7a94eb3af4eba9b8c9e294b~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_8b71c3acb7a94eb3af4eba9b8c9e294b~mv2.jpg)
Dunaharaszti külső, negyedórás pihenő.
![desiro_h6_11.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_18438c029b3e4ddc8019d4a1e39471a3~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_85,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_18438c029b3e4ddc8019d4a1e39471a3~mv2.jpg)
Megérkezett ellenirányból a szerelvény, és továbbindult Közvágóhíd felé. A piros HÉV még vár egy szerelvényt átszállókkal Budapest felől.
![desiro_h6_14.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_28a39715fbe548d195124f2a17d5bc83~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_28a39715fbe548d195124f2a17d5bc83~mv2.jpg)
Nagy ugrással Ráckeve, végállomás.
![desiro_h6_15.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_ba349417bdc347fa8391adb69493806f~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_ba349417bdc347fa8391adb69493806f~mv2.jpg)
Bő egy óra múlva indul vissza Közvágóhídra. Nem egy ideális terep a dízelnek: kevés és rövid a tartós haladásra alkalmas szakasz.
![desiro_h6_13.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_e53d5eff3231495f8d7a6fce33a0c29e~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_101,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_e53d5eff3231495f8d7a6fce33a0c29e~mv2.jpg)
Piros-zöld.
![desiro_h6_16.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_771988edb12447838418e44bb69c1564~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_771988edb12447838418e44bb69c1564~mv2.jpg)
Szigetszentmiklós-Gyártelep. “A második vágányra érkező Desiro típusú vonat négy ajtóval rendelkezik, ezeket az ajtókon lévő nyomógombokkal nyithatják.”
![desiro_h6_17.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_ed5fd1eeb4c74187b35216ed35cab06f~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_ed5fd1eeb4c74187b35216ed35cab06f~mv2.jpg)
Ez már a jövő…?
![desiro_h6_18.jpg](https://static.wixstatic.com/media/c31a8f_9da60c5151c7463087160f1393f64df2~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/c31a8f_9da60c5151c7463087160f1393f64df2~mv2.jpg)
MÁV-Start + MÁV-HÉV egyvelege és különszintű találkozása.