Aron Sonfalvi
2016. jan 15.
Frissítve: 2020. nov 18.
Több médium és egyéni érdeklődővel „kikövezett” vágányokon gördült ma fel s alá az elmúlt évtized második (az első az 1-es villamos bővítése volt) nagyobb volumenű villamosos fejlesztésének eredményeképpen az új 17-es és 19-es villamos. Így az első nap estéjén valamivel több, mint féltucat kép álljon itt erről a nagyszabású eseményről.
Váradi utca mh. A menetrend még finomhangolásra szorul, a 19-es többször a 17-es mögött közvetlenül érkezett, ahogy a képen is.
19-esek generációja. A Szent Margit kórház az egyik megálló (a másik a Selmeci utca), ahol egyáltalán nem nyúltak a megállóperonokhoz sajnos.
Ipari csuklós robog a Szent Margit kh. felé.
Egy másik ICS közelíti meg északi irányból a Bem József teret, ez az egész beruházás újonnan kiépült szakasza.
A 17-esen a CAF-ok igen nehezen tartották a menetidőt a lassú ajtóműködtetés miatt. A képen éppen az 56A villamos kihaladását várja.
2209-es útban az északi végállomás felé a Széll Kálmán téren.
Beérkezése után azonnal fordult is vissza a déli végállomásról a CAF.
Az új hálózatot ismertető tábla egy Tatra-ban. A CAF-ok sem úszták meg tábla nélkül: mivel néha véletlenszerűen eldobják a pillanatnyi helyzetüket (és így a vizuális utastájékoztatásukat is), ezért a vezetőfülkébe kikerült egy tábla is.