Aron Sonfalvi

2018. jan 21.

Van Hool newA330 | NUV-682 és NUV-683

Frissítve: 2020. nov 16.

Előző tulajdonosuk az észak-franciaországi Tadao (helyi közlekedési központ) egyik alvállalkozó buszos cége volt. A 2003-ban elindult térségbeli nagy járat- és cégátszervezésekkor vásároltak Van Hool-okat is, bár flottájuk nagyobb része Irisbus Citelisből áll. 2017. január 1-jétől a hálózatot a Transdev üzemelteti, vélhetően ezért kerültek a buszok eladósorba.

VJSz Kft. telephelye, 2017. január. Háttal a kerítésnek a két újonc.

A két 2003-as szóló busz közel egy éve jelent meg a VJSz Kft. telephelyén honosítás céljából. A honosítás keretében utastéri klímaberendezést is kaptak a szokásos elemeken (színvilág, FUTÁR, jegykezelők) felül.

Decemberben levizsgáztak, majd január közepén álltak forgalomba a dél-pesti régióban, ahol tavaly ősszel már forgalomba állt egy kötbérként érkezett newA330-as.

Az utastér színei előzőleg.

MAN D0836 LOH2-es motorral (6 871 ccm, 206 kW, 1 100 Nm) és 4+1 sebességes Voith D854.3E automata váltóval rendelkezik mindkét busz.  

#Van_Hool #Van_Hool_BKV #BKV #használt_busz #BKV_busz #autóbusz

    2760
    0