Aron Sonfalvi
- 2018. dec. 1.
Elektromos Ikarus 256.50VL
Egyedileg átépített elektromos városnéző kabrió 256-os: egy műszaki kísérlet a 2010-es évek elejéről. A Fehér hollók antológia 8. része.
5550
Horvath Norbert
- 2018. nov. 21.
A keresztmotoros IFA busz, az Ikarus 545 története
Az Ikarus az 1980-as évek végén építette meg a közepes méretű 545-ös autóbuszát, cikk a születésének körülményeiről szól.
9460
Aron Sonfalvi
- 2018. nov. 15.
Siklóajtó-rendszerek
A bolygóajtók után a második legtöbbször előforduló ajtórendszer a városi buszokon. A siklóajtó-rendszerek felületes ismertetése.
6090
Aron Sonfalvi
- 2018. nov. 4.
Ikarus C63.13 | JMF-659
Utazás Dunaújvárosban és környékén a másodikként elkészült C63-assal.
3330
Aron Sonfalvi
- 2018. okt. 28.
Használt Ikarus 280-asok a dél-pesti régióban (2002)
A kétezres évek elején a BKV Rt. már vásárolt használt autóbuszt: 17 darab Ikarus 280-ast az MVK Rt-től, a 2-es metró felújítására.
3530
Aron Sonfalvi
- 2018. okt. 25.
120 darab Econell 12 (RDB)
Újabb százas adag, ezúttal csak elővárosi kivitelű Credót vásárolt a Volán Buszpark Kft. a Közlekedési Központok részére.
3460
Aron Sonfalvi
- 2018. okt. 22.
MJT L83-01D
Az első, ARC tervezők által megálmodott, majd az MJT által kivitelezett csuklós busz: a 417-es utódja, és a V187 informális elődje.
9880