Buszcentrikus világkép

Negyedrangú részletekről válogatott képek a kiállításon megjelent buszokból: ’jó’ és ’rossz’, ’szép’ és ’csúnya’ vegyesen.

IMC, plug-in, vagy pantográf? Melyiket mire és mihez ajánlja a Solaris? Töltési módok és akkumulátorok „a lengyeleknél”.

Ebben a részben egy kis “gépészkedés” található: motorok, futóművek, váltók – nem csak elektromos buszokhoz, és egy-két újságcikk.

Egy rövid cikk az új osztrák-orosz elektromos buszról.

Ebben a részben a török gyártók kiállított buszaival ismerkedhet meg.

Sok-sok tesztvezetésre elhozott buszból kiszemeltem egyet, mely igazán érdekelt: az MAN Lion’s City 12E-t. A „munkahely” bemutatása.

Solaris goes hydrogen – avagy a standjukon tartott rövid előadás az új, 12 méteres üzemanyagcellás buszukról.

A közismert európai gyártók folytatása: Neoplan, Scania, Van Hool és VDL.

A „nagy nevek” egy része: MAN, Mercedes, Setra, Solaris, Volvo.

Ebben a részben a kínai gyártók kiállított járműveivel ismerkedhet meg.

Ebben a részben elektromos buszt építünk, ehhez nézzük végig a különféle beszállítók által kínált lehetőségeket és megoldásokat.

Ebben a részben a feltörekvő és koncepció e-busz gyártókkal és buszaikkal ismerkedhet meg.

Ebben a cikkben az expo előtti téren (a híres Atomium-nál) leparkolt tesztbuszok tekinthetők meg.

A kétévenkénti legnevesebb európai buszos kiállítás megannyi premierrel, immáron 25. alkalommal és először Brüsszelben.

A 2017-es Busworld Europe-ról néhány további érdekesség.

A 2017-es Busworld Europe kiállításról szemezgetés a midibuszos szegmensből.

A 2017-es Busworld Europe kiállításon megjelent kínai gyártók és buszaik.

A 2017-es Busworld Europe kiállításon megjelent török gyártók.

A 2017-es Busworld Europe európai gyártmányú buszai (M-Z).

A 2017-es Busworld Europe európai kiállítói (A-L).